Logistique verte et économie circulaire : vers une transition durable du transport en Afrique

Abstract

Le transport et la logistique jouent un rôle central dans la transition écologique, en particulier en Afrique où l’urbanisation rapide, la croissance démographique et la mise en œuvre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAF) accentuent à la fois les besoins de mobilité et les pressions environnementales. Cet article analyse la manière dont la logistique verte et l’économie circulaire peuvent contribuer à la transformation durable des systèmes de transport africains, en mettant en évidence le rôle des technologies intelligentes telles que l’intelligence artificielle, la blockchain, l’Internet des objets et les énergies renouvelables. L’analyse de plusieurs études de cas (Maroc, Rwanda, Nigeria et Afrique du Sud) révèle des impacts environnementaux significatifs, notamment une réduction de 55 % des émissions de CO₂ liée à l’e-mobilité au Rwanda, une baisse de 30 % des particules fines grâce aux bus électriques au Maroc, ainsi que la valorisation des déchets électroniques par la logistique inverse au Nigeria. Toutefois, la transition demeure freinée par des obstacles structurels, incluant le déficit d’infrastructures, les coûts élevés, des cadres réglementaires insuffisants et la fracture numérique. L’article identifie quatre leviers stratégiques pour dépasser ces contraintes : les investissements verts, les incitations fiscales, le développement des compétences en logistique 4.0 et la coopération régionale dans le cadre de la ZLECAF. La contribution principale réside dans la mise en évidence de la synergie entre logistique verte, économie circulaire et technologies intelligentes comme levier d’une transition africaine durable et compétitive.